一、蓄能器式液控緩閉蝶閥概述
蓄能器式液控緩閉蝶閥是我公司在消化吸收歐美液控閥門***新技術(shù)基礎(chǔ)上研制而成的新型產(chǎn)品。目前該蝶閥是我國***新一代液控蝶閥,它兼有閘閥和止回閥的雙重功能,是一種能按預(yù)先調(diào)定好的程序,分兩階段快關(guān)和緩閉的動作實現(xiàn)關(guān)閥,關(guān)閥角度和時間可根據(jù)用戶要求自由的調(diào)整。對突然停電或事故停泵過程中產(chǎn)生的升壓造成的水錘危害、水泵倒轉(zhuǎn)等有顯著的消除和抑制作用,是保證水泵機組和管網(wǎng)系統(tǒng)安全可靠運行的有效設(shè)備。
本閥顯著特點是:用蓄能罐取代了重錘液控閥中的大重錘,將重錘的勢能變?yōu)榱黧w蓄能,因此不僅節(jié)省了長期運行時支撐重錘所消耗的能量,減小了開閥時的力矩,而且改善了液壓系統(tǒng)的保壓性能,避免了操作人員的人身傷亡事故和精神上的不安全感或恐懼感。此外該閥還具有構(gòu)思新穎、設(shè)計合理、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、功能齊全、動作靈活可靠、外型美觀、節(jié)能節(jié)材、維修方便等優(yōu)點。
本閥具有較完善的液壓系統(tǒng)和可靠的電氣控制線路,既可就地操作,也可遠距離操縱,還可簡便地實現(xiàn)泵閥連鎖程序控制或微機控制。當(dāng)油泵電機組出現(xiàn)故障時,搖動手動油泵仍可關(guān)閥和開閥。閥門可以全開、全閉、運用十分方便。
本閥液壓站和電氣控制箱可以裝在閥體上,也可以與閥體分離就近安裝;閥體可水平布局,也可垂直安裝??梢暚F(xiàn)場條件選擇。
二、 用途及特點
蓄能器式液控緩閉蝶閥是我公司98年研制開發(fā)的新型產(chǎn)品,是我國新一代液控蝶閥,它兼收國外新技術(shù)和國內(nèi)同類產(chǎn)品的優(yōu)點改進了同類產(chǎn)品的不合理布局,具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,操作方便,性能可靠,功能齊全,造型美觀大方,便于維修等特點。
本閥兼具閘閥和止回閥的雙重功能,一閥兩用,當(dāng)用在泵的出口處作截止和止回用時,具有其它閥不能比擬的優(yōu)越性,可按預(yù)先調(diào)定好的程序分快關(guān)和緩閉兩個階段關(guān)閥,角度和關(guān)閥時間可根據(jù)用戶需要選定,對突然停電或事故過程中產(chǎn)生升壓造成的水錘危害及水泵倒轉(zhuǎn)具有***佳的消除或抑制效果,可以簡便地實現(xiàn)泵閥聯(lián)鎖控制及微機控制,既可就地操作又可遠距離操作,特殊情況下可以手動開閥、關(guān)閥;根據(jù)用戶要求需要可采用整體安裝和分離式的垂直安裝,較重錘式液控閥又前進了一步,既有明顯的節(jié)能效果又有可靠的安全度;開啟力度大,開啟后蝶板無波動,可保持***小的流阻系數(shù),液壓系統(tǒng)保壓性能好,液力效率高,油泵啟動間隔時間長。
本閥可在低、中壓工業(yè)管道或泵的出口處作截止和止回用。
三、選用須知
1)有通電開閥斷電關(guān)閉與通電關(guān)閥斷電開閥兩種,電磁鐵動作見表五。正常情況下均按通電開閥斷電關(guān)閥方式供貨,如用戶需要其它控制方式時,請在合同上加以說明。
2)關(guān)閉程序和參數(shù)出廠時已按常用工況調(diào)好,如需另調(diào)請在合同中注明。
3)分離式安裝時,高壓膠管按3米供應(yīng),如需加長請在合同中注明。
4)由于液壓密封件規(guī)格型號較多,不能在說明書中列入,如需要時可直接測得尺寸或規(guī)格,即可供貨,來人來函均可。
5)未盡事宜可來函聯(lián)系。
四、主要結(jié)構(gòu)及工作原理
4.1液壓系統(tǒng)工作壓力調(diào)整范圍:14~17MPa
4.2液壓系統(tǒng)工作原理(以通電開閥,斷電關(guān)閥的控制方式為例說明)
1、油源
液壓系統(tǒng)以蓄能器內(nèi)儲存的壓力油作為壓力油源,供主控制系統(tǒng)工作,油泵僅用于向蓄能器內(nèi)補充所損失的壓力油。啟動電動機,帶動油泵運轉(zhuǎn),液壓油經(jīng)單向閥,插裝閥進入擺動液壓缸的有桿腔,推動液壓缸活塞桿退回,壓力油同時進入蓄能器,當(dāng)壓力達到設(shè)定壓力17MPa,壓力控制器上限發(fā)訊,電機停止工作。打開截止閥J1,整個系統(tǒng)卸荷。
2、開閥
電磁換向閥YV1、YV2同時得電,皮囊式蓄能器內(nèi)的壓力油,液控單向閥進入擺動液壓缸的無桿腔,使蝶閥處于開啟狀態(tài),在開啟過程中,當(dāng)系統(tǒng)低于14MPa時,壓力控制器下限點發(fā)訊,電機啟動,油泵與蓄能器同時供油開閥,有桿腔內(nèi)液壓油經(jīng)節(jié)流閥,電磁換向閥YV2流回油箱,調(diào)節(jié)節(jié)流閥,可得到要求的開閥時間。蝶閥全開到位后,系統(tǒng)壓力上升至17MPa,壓力控制器上限發(fā)訊,電機停止工作。
3、液壓系統(tǒng)保壓:
當(dāng)液壓缸運行至終點, 蝶閥處于全開狀態(tài), 電磁鐵1YV保持通電, YV2失電,此時液壓系統(tǒng)進入保壓工作狀態(tài)。當(dāng)液壓系統(tǒng)長時間工作時, 由于系統(tǒng)微量內(nèi)泄,使壓力降到14MPa時,壓力控制器下限發(fā)訊,電機啟動,油泵運轉(zhuǎn),向蓄能器補充壓力油至壓力控制器的上限值17MPa后停止工作。在蝶閥關(guān)閉狀態(tài)時,(即YV1、YV2、失電)亦可維持保壓狀態(tài),工作原理同上。
4、任意位置停止
在蝶閥開啟、關(guān)閉過程中,電磁換向閥YV1得電、YV2失電,能使液壓缸停留在開啟或關(guān)閉過程中的任意位置上,即能使蝶閥的蝶板停留在開啟、關(guān)閉過程中的任意位置上。
5、關(guān)閥
電磁閥1YV失電, 蓄能器內(nèi)的壓力油經(jīng)插裝閥,進入擺動液壓缸的有桿腔,推動液壓缸活塞桿退回,無桿腔的液壓油經(jīng)插裝閥及濾油器流回油箱。此時,關(guān)閥所要求的快、慢關(guān)關(guān)閥時間及快、慢關(guān)角度大小的切換值均由液壓缸尾部的調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)至要求值。
6、手動操作開關(guān)閥門
關(guān)閉截止閥J1,J3,電磁換向閥YV1、YV2通電或失電,操作手動泵,既可實現(xiàn)開啟、關(guān)閉蝶閥。
五、操作說明
?、?泵閥聯(lián)動 (電控箱上油泵開關(guān)保持在啟動位置)
1、開泵
1) 離心泵工況( 或混流泵工況與離心泵工況相似時)
將電控箱上轉(zhuǎn)換開關(guān)切換至泵閥聯(lián)控位置→啟動水泵→時間繼電器按所需時間延時(約5至10秒)后開啟蝶閥→液控蝶閥按調(diào)定時間開啟。
2)軸流泵工況(或混流泵工況與軸流泵工況相似時)
將電控箱上轉(zhuǎn)換開關(guān)切換至泵閥聯(lián)控位置→啟動蝶閥至一定角度(由行程開關(guān)位置確定)發(fā)出信號→啟動水泵開啟→蝶閥連續(xù)開啟至全開位置。
2、正常停泵
1) 離心泵工況
在主控室內(nèi)按下關(guān)閥按鈕 →蝶閥關(guān)至60°~70°時壓下泵閥聯(lián)鎖行程開關(guān)(行程開關(guān)位置可在0°~ 90°范圍內(nèi)調(diào)整)→水泵失電停止運轉(zhuǎn) →蝶閥同時繼續(xù)關(guān)至全關(guān)位置。
2)軸流泵工況
在主控室內(nèi)按下停水泵按鈕→蝶閥同時動作,并按調(diào)定角度和時間快關(guān)和慢關(guān)兩階段關(guān)閉。
3、泵組事故停機或事故失電停泵
泵組事故停機或事故失電 → 蝶閥同時動作 , 并按調(diào)定角度和時間分快關(guān)和慢關(guān)兩階段關(guān)閉。
?、?就地操作
為了使液壓系統(tǒng)調(diào)整方便和性能測試的需要,有時需進行單獨操作,另有一套控制電路,其工作程序如下:
先將電控箱上轉(zhuǎn)換開關(guān)切換至就地控制位置→啟動電控箱上油泵開關(guān)→油泵起動→向蓄能器內(nèi)充壓力油至額定壓力值17MPa→電機油泵停止
1、開閥
按下就地電控箱上開閥按鈕→蝶閥按調(diào)定時間開啟 → 至全開90°位置壓下行程開關(guān)(全開指示燈亮)→液壓系統(tǒng)油壓低于9.5MPa油泵啟動向蓄能器補油→壓力達到額定值17MPa→電機油泵停止。
2、關(guān)閥
按下就地電控箱上關(guān)閥按鈕(或事故失電)→電磁閥斷電→蓄能器內(nèi)的壓力油進入液壓缸有桿腔→液壓缸活塞桿退回→蝶閥按調(diào)定角度和時間分快關(guān)和慢關(guān)兩階段關(guān)閉。
注:蝶閥開閥時間及快、慢關(guān)閥時間及角度的調(diào)定參見“調(diào)試步驟”。
⒊ 停止
蝶閥在開啟過程中需停止時,按下電控箱上停止按鈕,蝶板即停止在所需的位置上。
蝶閥在關(guān)閉過程中需停止時,按下電控箱上停止按鈕,蝶板即停止在所需的位置上。
?、缰骺厥疫h程操作
將電控箱上轉(zhuǎn)換開關(guān)切換至遠程控制位置上,油泵開關(guān)保持啟動位置。在主控室控制臺上,按下開閥、關(guān)閥和停止按鈕,可使蝶閥開啟、關(guān)閉和停止在中間任意位置上。
(四) 手動操作
在電機、油泵出現(xiàn)故障或維修蓄能器時,或?qū)Φ逦恢眠M行調(diào)整時, 首先關(guān)閉蓄能器下端手動截止閥J2、J3,將電控箱上的油泵開關(guān)切換至停止位置 。
1)開閥
按下電控箱上開閥按鈕→搖動手動泵→蝶閥緩緩開啟。
2)關(guān)閥
按下電控箱上關(guān)閥按鈕→搖動手動泵→蝶閥緩緩關(guān)閉。
八、電控系統(tǒng)工作原理(以通電開閥)
1、電機功率:N=2.2KW
2、液壓系統(tǒng)中設(shè)有2個電磁閥(1YV、2YV),DC:24V
控制方式:電磁閥得電,蝶閥開啟(1YV、2YV同時得電)
電磁閥失電,蝶閥關(guān)閉(1YV、2YV均失電)
3、就地電控箱上設(shè)轉(zhuǎn)換開關(guān)QC,分別指向就地控制及遠程控制(DCS控制)
轉(zhuǎn)換開關(guān)QC指向就地控制,合上電源開關(guān)QF1,電源指示燈2HL亮,蝶閥全關(guān)指示燈4HL亮.(蝶閥開啟前,電機啟停旋鈕處于啟動位置,液壓系統(tǒng)的油壓處在設(shè)定的上限值和下限值之間)
⑴按下就地電控箱電機啟動按鈕SA1,電機帶動油運行,液壓系統(tǒng)油壓上升至額定值(上限值)時,壓力控制器觸頭KP1閉合,電機停。當(dāng)液壓系統(tǒng)中油壓低于額定值(下限值)時,壓力控制器觸頭KP2接通,電機啟動,油壓上升,這樣使液壓系統(tǒng)的油壓始終保持在設(shè)定的壓力范圍內(nèi)(即壓力控制器的上限值與下限值之間)。
?、瓢聪戮偷仉娍叵溟_閥1SB(此時液壓系統(tǒng)油壓在壓力控制器的上限值與下限值之間),電磁閥1YV、2YV得電,蝶閥按調(diào)時間開啟至90°全開位值,到位后壓下行程開關(guān)1SL,全開指示燈3HL亮,延時5秒,電磁閥2YV失電,開閥結(jié)束。(蝶閥全開后,液壓系統(tǒng)處于保壓狀態(tài),油壓的恒定由壓力控制器控制在設(shè)定的上限值與下限值之間)
⑶按下就地關(guān)閥按鈕2SB,電磁閥1YV失電,蝶閥按調(diào)定的時間和角度分快、慢關(guān)兩階段關(guān)閉,至0°全關(guān)位置,壓下行程開關(guān)3SL,全關(guān)指示燈4HL亮。關(guān)閥過程中,液壓系統(tǒng)內(nèi)油壓低于壓力控制器設(shè)定的下限值,電機啟動,油泵工作。蝶閥關(guān)至全關(guān)位置后,油壓上升至壓力控制器設(shè)定的上限值,電機停止工作,關(guān)閥結(jié)束。
?、鹊y在開、關(guān)過程中,控下就地電控箱上3SB,電磁閥1YV得電,2YV失電即可使蝶閥停留在開、關(guān)過程中的任意位置上。
?、伤猛V构ぷ鳎糜烷_關(guān)輔助觸頭QM閉合(或事故斷電),電磁閥1YV失電,蝶閥自動按調(diào)定的時間和角度分快、慢關(guān)兩階段關(guān)閉。
轉(zhuǎn)換開關(guān)QC指向遠程控制(泵閥聯(lián)控),蝶閥的控制全部由主控室DCS完成,控制方式與就地控制相同。(蝶閥在開至15°及關(guān)至15°位置時,均有位置信號發(fā)出,以便聯(lián)鎖控制水泵的啟、停。)
?、?電磁鐵動作表
電磁閥控制方式:通電開閥,斷電關(guān)閥 表五
蝶閥狀態(tài) | 電磁鐵 | 電機 | 備注 |
1YV | M | ||
開 閥 | + | + | 蝶閥由關(guān)至開的過程 |
全 開 | + | - | 蝶閥全開后延時20秒斷電 |
關(guān) 閥 | - | - | 蝶閥由開至全關(guān)位置 |
中間位置 | + | - | 蝶閥在開、關(guān)過程中停止在任意位置上 |
此種電磁閥的控制方式,***適合于無穩(wěn)控制電源的水廠采用。
九、吊運安裝及保管
1、 吊運
1) 運輸或安裝時,切不可撞擊油缸、電控箱、蓄能罐、傳動裝置及閥門等。
2) 運輸和安裝吊運時,吊索不得系在液控箱上或連接頭上。
3) 吊裝時應(yīng)輕起輕落,不得有強烈振動,以免損壞液壓站機件。
4) 吊裝時嚴禁與其它金屬或硬質(zhì)物件撞擊,以防損傷零部件。
2、安裝:
1) 安裝前應(yīng)核對本閥銘牌上參數(shù)是否符合使用要求。
2) 必須清洗閥體密封面及內(nèi)腔,不允許有污垢附著,檢查各部位、部件有無損傷、損壞現(xiàn)象,各連接部分螺栓是否緊固。
3) 安裝之前必須將蝶板全閉位置調(diào)好(出廠時已調(diào)好,如有變動需重調(diào)),調(diào)整方法見圖三。如蝶板未關(guān)到位或超過閥體之密封面中間位置時,將調(diào)節(jié)螺栓向內(nèi)或向外調(diào)節(jié),啟動油泵使連桿限位面緊緊接觸調(diào)節(jié)螺栓,然后緊固螺母即可。
4) 蝶閥全開位置的調(diào)整(出廠時已調(diào)好,如有變動須重調(diào)),調(diào)整方法見圖四,先將全開位置調(diào)節(jié)螺栓向上調(diào)節(jié),待蝶板全開(即活塞全部伸出到位)后將螺栓向下調(diào)節(jié),頂緊連桿消除機械連接的間隙,然后緊固螺母即可。
圖三 圖四
5)安裝形式:
a、閥門在泵房內(nèi)根據(jù)用戶的設(shè)計布置要求分為分離式、整體式水平安裝兩種型式。
b、閥門安裝距離水泵出口>2000mm處。
c、保管:
本閥長期存放時,應(yīng)放在陰涼干燥通風(fēng)室內(nèi),凡加工面均應(yīng)涂防銹油,液壓系統(tǒng)應(yīng)有防塵措施,油箱內(nèi)的液壓油應(yīng)全部放掉,以免變質(zhì),電器箱應(yīng)有防塵防潮措施,決不允許露天存放,以免破損和腐蝕。
當(dāng)存放時間較長或停用檢修期間,閥門兩端應(yīng)封閉,以防雜物進入內(nèi)腔損傷密
封部件。金屬加工面應(yīng)清除污垢,并涂防銹液。液控裝置液壓油必須放凈。蝶板應(yīng)打開4°~5°。
十、調(diào)試步驟及運行
1、調(diào)試前的準備
1)檢查油箱液位高度, 油量不足應(yīng)補充,打開電機旁的空氣濾清器,通過濾油車向油箱內(nèi)加入清潔的液壓油。
2)擰松溢流閥的調(diào)節(jié)螺桿,節(jié)流閥調(diào)至***大開度,截止閥JIRS開,截止閥J2、J3關(guān)閉,并將壓力控制器的航空插座拆下。
3)按圖1的要求接上高壓膠管。(注意:接口處的密封件應(yīng)完好無損)
4)合上空氣開關(guān)QF,電源指示燈1HL亮,閥門全關(guān)指示燈亮。
5)將電控箱上的選擇開關(guān)QC切換至就地控制位置。
2、調(diào)試運行
1)按下電機啟動按鈕, 油泵開始工作, 此時, 整個系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)。空載運行正常后,關(guān)閉截止閥J1,調(diào)節(jié)溢流閥將壓力調(diào)至2MPa~4MPa,運行5分鐘,然后調(diào)節(jié)溢流閥至18MPa, 建議逐步調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力,每升高一級宜穩(wěn)定1~2分鐘,運行5分鐘正常工作, 此過程應(yīng)無異?,F(xiàn)象, ***后將溢流閥鎖緊螺母鎖死。然
(注意:調(diào)節(jié)溢流閥時,壓力不得超過20MPa,以免電機過載!)
2)接上壓力控制器接線座,打開截止閥J2、J3控制電磁閥YV1、YV2得失電,檢查壓力控制品上限值17MPa,下限值14MPa是否正確。(此控制值出廠時已調(diào)好)
3)電磁閥YV1、YV2得電,蝶閥開啟,調(diào)節(jié)節(jié)流閥使開閥時間達到工況要求。(節(jié)流閥調(diào)節(jié)桿順時針旋入,開閥速度變慢;節(jié)流閥調(diào)節(jié)桿逆時針旋出,開閥速度變快。)
4)蝶閥快、慢關(guān)時間及快、慢角度位置的調(diào)整 (參見圖六)
按下關(guān)閥按鈕,電磁閥YV1、YV2失電,蝶閥按預(yù)調(diào)定的角度及時間分快關(guān)和慢關(guān)兩階段關(guān)閉。
a、快、慢關(guān)角度的調(diào)整:
將液壓缸尾部快、慢關(guān)角度調(diào)節(jié)桿順時針調(diào)節(jié), 則快關(guān)角度變大, 慢關(guān)角度變小; 將調(diào)節(jié)桿逆時針調(diào)節(jié),則快關(guān)角度變小,慢關(guān)角度變大。
b、快、慢關(guān)速度的調(diào)整:
分別調(diào)節(jié)液壓缸尾部快、慢關(guān)節(jié)流調(diào)節(jié)桿, 可分別得到工況要求的快、慢關(guān)關(guān)閥時間。將節(jié)流調(diào)節(jié)桿順時針旋入,關(guān)閥時間變慢; 節(jié)流調(diào)節(jié)桿逆時針旋出,關(guān)閥時間變快。
4)電磁閥YV1、YV2得失電,使蝶閥開關(guān)數(shù)次,檢查上述調(diào)定值是否正確。
十一、使用與維護
1、 液壓系統(tǒng)應(yīng)定期檢修,過濾或更換液壓油,并清洗油箱。
2、液壓系統(tǒng)投入使用3個月后, 應(yīng)將液壓油過濾一次,并清洗油箱。對已變質(zhì)和污染的油液應(yīng)及時更換新油,加入新油時, 應(yīng)通過濾油車加入,濾油車的過濾精度不低于20μm,并注意使用同牌號的液壓油。
3、液壓系統(tǒng)投入使用時, 應(yīng)經(jīng)常觀察油面高度, 切忌在液壓缸工作時,由于液面下降而向油箱內(nèi)補充新油。
4、液壓系統(tǒng)工作時,應(yīng)保持壓力表開關(guān)打開,不得關(guān)死,注意觀察壓力控制器是否有壓力和電源顯示。
5、液壓系統(tǒng)長時間停止不用,在正式投入運行前,應(yīng)按第五條“調(diào)試步驟”對各參數(shù)重新進行調(diào)整后,方可投入運行。
6、液壓油應(yīng)按要求進行選用,一般地區(qū)可選用YB-N32或YB-N46抗磨液壓油;寒冷地區(qū)可選用YC-N32或YC-N46低溫液壓油。
7、根據(jù)工況要求選擇切換開關(guān)QC的切換位置, 并保持切換開關(guān)在正確的位置上;在液壓系統(tǒng)投入運行時,油泵開關(guān)-SA應(yīng)保持在啟動位置,確保液壓系統(tǒng)油壓保持在17MPa~14.5MPa之間時,方可將液壓系統(tǒng)投入運行。
8、拆卸維修注意事項:
1)拆卸時,應(yīng)注意場地的清潔,精加工零件不能直接置于地面。
2)清洗加工零件時,應(yīng)在干凈的柴油或汽油中進行,安裝前不得用棉紗擦試。
3)拆卸電機、油泵時,注意不要用錘敲打油泵、電機軸。
4)拆裝時,應(yīng)注意不能錯裝或漏裝密封件,對已損壞的密封件應(yīng)予更換。
9、蓄能器使用注意事項:
1)不能在蓄能器上進行焊接,鉚接或加工。
2)蓄能器內(nèi)須充入氮氣,絕對禁止充入氧氣等其它非惰性氣體,以免發(fā)生意外。
3)拆卸蓄能器前,必須放空蓄能器內(nèi)的壓力油,即打開截止閥J1、J2、J3。
4)定期檢查蓄能器內(nèi)氮氣壓力: 本液壓系統(tǒng)的充氮壓力P0=9MPa,一般氮氣壓力在5MPa~9MPa范圍內(nèi),液壓系統(tǒng)能正常工作,低于5MPa時應(yīng)給予補充。
5)漏氣檢查:松開蓄能器上端螺帽,在充氣口滴滿液壓油,若有氣體冒出,則蓄能器內(nèi)氮氣泄漏嚴重,應(yīng)予修理。
6)氮氣壓力檢查:利用充氣工具直接檢查充氮壓力,但每次檢查都會放掉一點氮氣。
7)充裝氮氣應(yīng)使用充氣工具,此工具可用于蓄能器充氣、放氣、測定和修正充氣壓力。
8)液壓系統(tǒng)長期不用時,應(yīng)關(guān)閉截止閥J2、J3,并保持蓄能器內(nèi)的油壓力在充氣壓力之上。(油壓力在9.5MPa左右即可)
9)如果發(fā)現(xiàn)蓄能器上皮囊破損,應(yīng)立即更換,先放掉壓力油和皮囊內(nèi)的氮氣,然后拆下充氣閥和殼體上部的螺紋壓環(huán),取出皮囊即可更換。
10)要保持液壓系統(tǒng)周圍環(huán)境的清潔,要求周圍環(huán)境的相對濕度不大于85%,且無雨雪侵蝕。
11)就地電控箱上轉(zhuǎn)換開關(guān)QC切換至停止位置, 電控箱上控鈕均不起作用。
12)切記截止閥在蝶閥工作時,不得關(guān)閉,以免引起事故。
13)每臺設(shè)備附有專項液壓裝置使用說明
十二、一般故障及排除方法
1、 液壓系統(tǒng)部分 表六
故障情況 | 故障原因 | 排除方法 |
油泵不能建壓 | 1、手動截止閥J1未關(guān)緊 | 1、關(guān)緊截止閥J1 |
2、溢流閥未調(diào)整好或錐面卡有雜質(zhì) | 2、重新調(diào)整溢流閥或清洗溢流閥 | |
3、電磁閥YV2內(nèi)卡有雜質(zhì) | 3、清洗電磁閥YV2 | |
4、液壓缸內(nèi)密封件損壞 | 4、更換液壓缸內(nèi)的密封件 | |
5、油泵損壞 | 5、修復(fù)或更換油泵 | |
保壓性能降低,油泵電機啟動頻繁 | 1、手動截止閥J1未關(guān)緊 | 1、關(guān)緊截止閥J1 |
2、油泵出口單向閥密封面損壞 | 2、更換元件 | |
3、電磁閥內(nèi)卡有雜質(zhì)或磨損 | 3、清洗電磁閥或更換 | |
4、液壓缸內(nèi)密封件老化 | 4、更換液壓缸內(nèi)的密封件 | |
5、外漏 | 5、排除外漏現(xiàn)象 | |
手動油泵不起壓 | 1、吸油閥卡有雜質(zhì) | 1、清洗 |
2、進氣或密封件損壞 | 2、排除進氣現(xiàn)象或更換密封件 | |
液壓系統(tǒng)外漏液壓油 | 1、緊固液壓元件的螺釘松動 | 1、擰緊各螺釘 |
2、密封件損壞或老化 | 2、更換密封件 | |
沒有慢關(guān)速度 | 液壓缸內(nèi)單向閥錯位或卡有雜質(zhì) | 清洗、修復(fù)并檢查單向閥的密封性能 |
2、電器系統(tǒng)部分 表七
故障情況 | 故障原因 | 排除方法 |
控制失靈 | 1、由于振動使觸頭及接線點松動 | 1、檢查各觸頭、行程開關(guān)撞塊及接線點 |
2、電器元件出現(xiàn)故障 | 2、檢查電器元件及修理或更換 | |
電磁鐵無電 | 整流回路保險管燒壞 | 更換保險絲 |
3、閥門部分:
故障情況 | 故障原因 | 排除方法 |
密封面泄漏 | 1、密封面間夾雜污垢,泥沙或其它異物 | 1、清洗密封面 |
2、密封面或密封圈磨損或損壞 | 2、修整或更換 | |
3、密封面接觸過盈量太小或緊定螺釘松動工 | 3、均勻上緊螺釘 | |
4、蝶板關(guān)閉不到位或關(guān)過頭 | 調(diào)整(圖六)中密封面限位螺栓位置 | |
閥軸兩端支承滲漏 | 1、填料壓蓋螺栓松動 | 1、擰緊填料壓蓋螺栓 |
2、填料或O型密封圈磨損或損壞 | 2、修整或更換填料及O型密封圈 | |
閥門不能啟閉 | 橡膠密封圈過盈量太大 | 調(diào)整過盈量 |